□文/图 江门日报记者 朱磊磊

    通讯员 刘璐瑶

    上个月，在新会出入境边防检查站执勤民警的接船引导下，来自新加坡的香港籍万吨级沥青船“FANG CHENG GANG”轮满载4917吨沥青，顺利停靠在新会港2号泊位。这是今年以来新会港首次迎来万吨级沥青船舶，也标志着新会港沥青货物吞吐能级的又一次提升。

    港口雄开、吞吐万流的背后，是新会出入境边防检查站移民管理警察长期驻守江门市银洲湖畔，“移”路护航国门一线，释放强劲“蓝色动能”，助力口岸营商环境持续优化、拉动经济发展的重要引擎。

    据统计，今年以来，新会边检站累计为企业节省时间200余小时，为15艘总产值超20亿交付出境的新造船舶、8艘装载关键原料船舶开通绿色通道。

    回应需求

    助“黄金内湾”高效流通

    电视机、空调、白砂糖……每天都有“中国制造”从新会港口岸出发，奔赴世界各地。随着驻地开通“湾区一通”“大湾区组合港”等模式并逐步提升运力，企业明显感受到今年出货通关更快、更省钱了。

    2月24日，“鸣航006”驳船停靠在新会港码头，新会边检站执勤民警正对船舶、人员进行查验，“新会-盐田组合港”在这天正式启用，新会港也成为江门第3个开通“组合港”航线的港口，真正把国际港“搬”到了新会“家门口”。

    与国际港“牵手”，是新会积极融入大湾区建设、进一步扩大高水平对外开放的有力举措。在码头港口，海关和边检是“黄金搭档”，内外贸船舶互转成为常态，为助力企业外贸跑出加速度，助力国际航行船舶在“黄金内湾”高效流通。新会边检站坚持以企业发展需求为导向，主动回应港口和外贸企业对优化通关环境、降低企业运营成本的期盼，持续深化“放管服”改革，全面落实国家移民管理局促进服务航运企业发展十六项新举措，做到企业需求在哪里，边检服务就跟进到哪里，近年来推出的船舶到港“零等待”、靠港“即装卸”、离港“零延时”等便捷式通关服务广受企业群众好评。

    靠前服务

    助“中国制造”漂洋过海

    6月4日、5日、6日，总吨位达40000吨的马其他籍“MARGATE/马基”、马其他籍“CLACTON/卡拉盾”、巴拿马籍“NORD HOUSTON/诺德”新造船舶从江门市南洋船舶工程有限公司船坞出发，缓缓驶入新会港，在此之前，新会边检站早已通过国际贸易“单一窗口”平台提前为该轮办理完检查手续，确保其快速出境。新会边检站快办快检助力船舶快速有序通关，标志着该船厂年内第15艘新造船舶圆满交付出境，较去年同期增长100%，总产值超20亿元，远超2023年新造船全年总产值量。

    新会边检站见证着新造散货船舶、新造渔船、新造游艇企业的飞速发展。该站立足打造边检“一船一策”“一对一”等服务品牌，通过加快数字化革新提升服务管控水平，助推边检和企业间的互通交流，迄今已保障“中国制造”的新造船舶出境300余艘，总价值100亿元。“今年，我们新造船舶创历史以来新高，新会边检站通关服务优，功不可没。”南洋造船厂主管吴树鸿透露，今年上半年，“中国制造”新造船舶出口量创下16年来的历史新高。

    “移”路护航

    助“经济通道”活力迸发

    平安稳定是港区高质量发展的基石。新业务、新航线接连落地，离不开新会边检站打造的平安口岸环境。

    “除了开展边检日常巡查，我们还明晰码头企业和船方的自管责任，与海警、海事、海关等部门形成联勤联动合力，多措并举优化口岸治理环境。”新会边检站执勤二队队长杨开益说。该站探索建立多维融合管控模式，形成点线面综合管控体系，有力筑牢口岸管控整体阵地，维护海上“国门”安全。如今，码头若遇突发情况，边检执勤民警可3分钟到达现场处置，码头企业和船方可10分钟到达开展协助处置，发现问题和处置能力有效提升，口岸群众满意度和安全感好评率达到了100%。

    新会边检站还围绕“一带一路”等重要航线船舶和东盟国家进出口重点合作项目，推行“定制化”服务套餐，设置特殊货物优先验放“绿色通道”，最大限度优化农产品、关键原料等船舶出入境手续，进一步缩短船舶手续办理时间，提高口岸通关效率。