“一打开车门，热气便扑面而来，我感觉车内都快有50℃了，像蒸笼一样。”车主刘小姐无奈地对记者说。随着三伏天开启，停在户外的汽车可以说是在高温下备受“烤”验，车内气温一路飙升，让车主和乘客倍感不适。那么，汽车被暴晒后，车主该如何给爱车降降温呢？

    文/图 江门日报记者 陆沿任

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    封闭式停车场少

    爱车难免被暴晒

    上周，记者通过“江门日报”微信公众号做了一个有关汽车被暴晒的调查。84%的受访者表示“爱车经常被暴晒”，9%的受访者表示“爱车偶尔被暴晒”，仅有7%的受访者表示“爱车很少被暴晒”。

    对于爱车被暴晒，大部分受访者感到很苦恼。不少受访者表示，爱车被暴晒，主要是因为找不到封闭式停车场，也有部分车主表示是因为停车位不够。

    “家里有两辆车，但只买了一个停车位。老婆的车停到地下车库，那我的车就只能停在小区附近的马路边。”罗先生告诉记者，一到夏天，汽车难免会被连续暴晒几个小时。到了用车的时候，自己一坐进去就汗流浃背。有时为了赶时间，只好把空调开到最大，忍受着滚烫热气驾驶，很无奈。

    一汽丰田江门华通4S店服务部部长苏杰清提到，本来江门的停车场就不算多，搭建有遮阳设施的封闭式停车场就更少了。一到夏天，不少汽车就得每天接受“烤”验。

    上周，周先生驱车到市区一家商场购物。他告诉记者，当时看到室外停车场有位置，就直接停了下来。“天气真是太热了，我离开时的户外温度应该有39℃左右。车子才被停在室外没多久，车内温度就升到50℃以上，人根本没办法进去。”周先生说。

    有同样感受的还有张小姐。她说，入夏以来，由于公司没有封闭式停车场，她只能让车子接受“日光浴”。一般开车前都得先打开发动机、空调还有全部车窗，吹大概10分钟后才敢坐进车内。“直接坐进去肯定受不了，坐垫和方向盘都很烫。人站在外面等车子降温其实也相当煎熬，温度太高了。”张小姐无奈地说。

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    烈日当空

    汽车也会“受伤”

    在烈日下长时间暴晒，人很可能会中暑，那汽车是否也会受到伤害？根据调查显示，96%的受访者认为“暴晒对小车有害”。

    雪佛兰江门汇通4S店售后经理孙涛告诉记者，新车的漆面必须经过烘干炉的高温烘烤，自然也经得起太阳的暴晒，不过车身上的一些塑料和橡胶就有可能会被晒化。另外，汽车经过一段时间的使用，车漆情况如果不是那么好的话，长期在高温下暴晒也有可能会出现变色等问题。他还提到，长时间暴晒会让散热器的效果减弱，进而影响汽车空调系统的制冷效果。

    值得注意的是，在日常生活中，大部分的汽车自燃就是由汽车发动机被高温暴晒引起的。孙涛介绍，一方面，车辆长时间停放在烈日下，车内持续积聚热量，温度不断升高，就可能导致发动机自燃；另一方面，高温会加速汽车电线老化，造成短路，也可能会引燃车内的可燃物。

    “高温暴晒还会激发车内甲醛的释放。”长城江门区域总经理甄健威表示，甲醛是一种无色、有着强烈刺激气味的气体，对人体危害很大。很多车主都喜欢给汽车配备座垫、脚垫等配饰，这些物件大多含有胶黏剂，而胶黏剂大部分都是用尿素甲醛树脂粘合在一起的，长时间暴晒会让这些物件释放大量甲醛。同时，汽车内饰含有皮革、织布、硅胶等材料，长时间暴晒也容易使它们释放比平时更多的有害气体。此外，经过长时间暴晒，汽车内饰也更容易老化变形，严重时还会影响正常工作。

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    可放置遮阳板

    尽量在树荫下停放

    那么，在露天停车场停车时，该如何尽量减少暴晒给爱车带来的伤害？

    苏杰清说，如今停车位紧张，很多情况下能为爱车找到车位已经是万幸了，车主根本就没时间考虑暴晒这个问题。尽管如此，他还是建议广大车主，在露天停车场要尽量选择停放在树荫下或者高楼大厦的阴影里，同时将车尾朝向日晒的方向，因为后挡风玻璃比前挡风玻璃小，这样可以减少进入车内的热量，避免车内温度快速升高。停放好车辆后，可在前后挡风玻璃处放置遮阳板，以防阳光直射。需要注意的是，遮阳板的降温效果与它的反射率有关，反射率越高，效果就越好。此外，贴车膜也是不错的选择。好的车膜不但不会影响车主的视线，还能吸收太阳的热量，防止70%以上的光线进入车内，达到防晒的效果。

    孙涛则表示，像打火机、充电宝、电池等易燃物品千万不要放在车内。有很多车主喜欢把香水或香薰放在汽车的中控台上，而大部分香水或香薰含有酒精成分，在持续高温暴晒下很可能发生自燃。

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    给爱车降温

    可尝试反复关车门

    高温之下驱车外出，爱车难免被暴晒一番，这时候该如何降温？

    苏杰清告诉记者，汽车降温首选物理方法，比如反复开关车门。开关车门的目的是加快车内空气的流动，空气经交换后即可实现降温。他建议，当爱车车内温度较高时，车主可以先启动车辆，这时不用开空调，而是把驾驶位一侧的车窗打开，再把副驾驶位的车门反复开关10次左右，车内温度能在2分钟内下降近10℃。苏杰清还提醒，车主可以在开窗行驶一两分钟后再关闭车窗并开启空调，汽车空调一定要调为内循环，制冷时最好让空调风向上吹，利用冷空气会自然下沉的特性，让冷空气更快遍布车内每个角落，这样不一会儿就可以让车内温度降至正常水平。

    对于部分车主而言，还有更快捷的方法。有些新车现在已经配备了远程启动功能，车主可以提前5分钟用手机App远程启动车辆和空调，待汽车降到合适的温度后再出发。车主小陈告诉记者，自己的爱车配备了远程启动功能，只要在停车前把车内空调温度调到最低然后再熄火，下一次使用远程启动时，空调就能随之开启并设定为最低温度，实现迅速降温，自己不用再像以前那样边晒边等汽车降温。

    甄健威则表示，车主也可以使用汽车降温剂，在开车前把汽车降温剂喷洒在座椅、方向盘等位置，能让车内温度瞬间下降。