第A06版:侨都·车市
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炎炎夏日,汽车如何“纳凉”?
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2024 年 7 月 29 日 星期 放大 缩小 默认        
高温暴晒之下,不少车主的爱车备受“烤”验
炎炎夏日,汽车如何“纳凉”?

艳阳高照,汽车在户外备受“烤”验。

    “一打开车门,热气便扑面而来,我感觉车内都快有50℃了,像蒸笼一样。”车主刘小姐无奈地对记者说。随着三伏天开启,停在户外的汽车可以说是在高温下备受“烤”验,车内气温一路飙升,让车主和乘客倍感不适。那么,汽车被暴晒后,车主该如何给爱车降降温呢?

    文/图 江门日报记者 陆沿任

    A

    封闭式停车场少

    爱车难免被暴晒

    上周,记者通过“江门日报”微信公众号做了一个有关汽车被暴晒的调查。84%的受访者表示“爱车经常被暴晒”,9%的受访者表示“爱车偶尔被暴晒”,仅有7%的受访者表示“爱车很少被暴晒”。

    对于爱车被暴晒,大部分受访者感到很苦恼。不少受访者表示,爱车被暴晒,主要是因为找不到封闭式停车场,也有部分车主表示是因为停车位不够。

    “家里有两辆车,但只买了一个停车位。老婆的车停到地下车库,那我的车就只能停在小区附近的马路边。”罗先生告诉记者,一到夏天,汽车难免会被连续暴晒几个小时。到了用车的时候,自己一坐进去就汗流浃背。有时为了赶时间,只好把空调开到最大,忍受着滚烫热气驾驶,很无奈。

    一汽丰田江门华通4S店服务部部长苏杰清提到,本来江门的停车场就不算多,搭建有遮阳设施的封闭式停车场就更少了。一到夏天,不少汽车就得每天接受“烤”验。

    上周,周先生驱车到市区一家商场购物。他告诉记者,当时看到室外停车场有位置,就直接停了下来。“天气真是太热了,我离开时的户外温度应该有39℃左右。车子才被停在室外没多久,车内温度就升到50℃以上,人根本没办法进去。”周先生说。

    有同样感受的还有张小姐。她说,入夏以来,由于公司没有封闭式停车场,她只能让车子接受“日光浴”。一般开车前都得先打开发动机、空调还有全部车窗,吹大概10分钟后才敢坐进车内。“直接坐进去肯定受不了,坐垫和方向盘都很烫。人站在外面等车子降温其实也相当煎熬,温度太高了。”张小姐无奈地说。

    B

    烈日当空

    汽车也会“受伤”

    在烈日下长时间暴晒,人很可能会中暑,那汽车是否也会受到伤害?根据调查显示,96%的受访者认为“暴晒对小车有害”。

    雪佛兰江门汇通4S店售后经理孙涛告诉记者,新车的漆面必须经过烘干炉的高温烘烤,自然也经得起太阳的暴晒,不过车身上的一些塑料和橡胶就有可能会被晒化。另外,汽车经过一段时间的使用,车漆情况如果不是那么好的话,长期在高温下暴晒也有可能会出现变色等问题。他还提到,长时间暴晒会让散热器的效果减弱,进而影响汽车空调系统的制冷效果。

    值得注意的是,在日常生活中,大部分的汽车自燃就是由汽车发动机被高温暴晒引起的。孙涛介绍,一方面,车辆长时间停放在烈日下,车内持续积聚热量,温度不断升高,就可能导致发动机自燃;另一方面,高温会加速汽车电线老化,造成短路,也可能会引燃车内的可燃物。

    “高温暴晒还会激发车内甲醛的释放。”长城江门区域总经理甄健威表示,甲醛是一种无色、有着强烈刺激气味的气体,对人体危害很大。很多车主都喜欢给汽车配备座垫、脚垫等配饰,这些物件大多含有胶黏剂,而胶黏剂大部分都是用尿素甲醛树脂粘合在一起的,长时间暴晒会让这些物件释放大量甲醛。同时,汽车内饰含有皮革、织布、硅胶等材料,长时间暴晒也容易使它们释放比平时更多的有害气体。此外,经过长时间暴晒,汽车内饰也更容易老化变形,严重时还会影响正常工作。

    C

    可放置遮阳板

    尽量在树荫下停放

    那么,在露天停车场停车时,该如何尽量减少暴晒给爱车带来的伤害?

    苏杰清说,如今停车位紧张,很多情况下能为爱车找到车位已经是万幸了,车主根本就没时间考虑暴晒这个问题。尽管如此,他还是建议广大车主,在露天停车场要尽量选择停放在树荫下或者高楼大厦的阴影里,同时将车尾朝向日晒的方向,因为后挡风玻璃比前挡风玻璃小,这样可以减少进入车内的热量,避免车内温度快速升高。停放好车辆后,可在前后挡风玻璃处放置遮阳板,以防阳光直射。需要注意的是,遮阳板的降温效果与它的反射率有关,反射率越高,效果就越好。此外,贴车膜也是不错的选择。好的车膜不但不会影响车主的视线,还能吸收太阳的热量,防止70%以上的光线进入车内,达到防晒的效果。

    孙涛则表示,像打火机、充电宝、电池等易燃物品千万不要放在车内。有很多车主喜欢把香水或香薰放在汽车的中控台上,而大部分香水或香薰含有酒精成分,在持续高温暴晒下很可能发生自燃。

    D

    给爱车降温

    可尝试反复关车门

    高温之下驱车外出,爱车难免被暴晒一番,这时候该如何降温?

    苏杰清告诉记者,汽车降温首选物理方法,比如反复开关车门。开关车门的目的是加快车内空气的流动,空气经交换后即可实现降温。他建议,当爱车车内温度较高时,车主可以先启动车辆,这时不用开空调,而是把驾驶位一侧的车窗打开,再把副驾驶位的车门反复开关10次左右,车内温度能在2分钟内下降近10℃。苏杰清还提醒,车主可以在开窗行驶一两分钟后再关闭车窗并开启空调,汽车空调一定要调为内循环,制冷时最好让空调风向上吹,利用冷空气会自然下沉的特性,让冷空气更快遍布车内每个角落,这样不一会儿就可以让车内温度降至正常水平。

    对于部分车主而言,还有更快捷的方法。有些新车现在已经配备了远程启动功能,车主可以提前5分钟用手机App远程启动车辆和空调,待汽车降到合适的温度后再出发。车主小陈告诉记者,自己的爱车配备了远程启动功能,只要在停车前把车内空调温度调到最低然后再熄火,下一次使用远程启动时,空调就能随之开启并设定为最低温度,实现迅速降温,自己不用再像以前那样边晒边等汽车降温。

    甄健威则表示,车主也可以使用汽车降温剂,在开车前把汽车降温剂喷洒在座椅、方向盘等位置,能让车内温度瞬间下降。

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