江门日报讯 （文/图 毕松杰 粤交集宣 张鸣子 张勇辉） 10月29日上午，广东交通集团发布消息，黄茅海跨海通道项目保利长大T10标顺利完成黄茅海大桥右幅钢桥面沥青摊铺，标志着项目全线沥青铺装工程全部完成，路面正式“白转黑”。

    黄茅海跨海通道项目路线全长约31公里，其中海域段长度约14公里，设置高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥，钢桥面铺装体量16.4万平方米。此次黄茅海大桥钢桥面施工，单次铺装面积达26350平方米，长度为1700米，单次铺装面积和单次铺装最大里程数均创世界纪录。

    为全面提升钢桥面铺装质量，项目团队投入了环氧沥青智能铺装三大系统，并持续进行优化升级和改造，大幅提升了施工效率、控制精度和工程质量。“我们调配经验丰富的钢桥面铺装管理技术人员和施工作业人员，组建了喷砂除锈组、环氧树脂涂布组、摊铺组等八大职能小组进行网格化、精细化施工管理，精准控制每一道施工关键环节，确保施工进度和铺装质量。”黄茅海跨海通道项目负责人朱超介绍道。

    黄茅海跨海通道施工区域天气潮湿多雨、强风、高温，天气变化剧烈。黄茅海跨海通道T10标项目经理丁海波介绍道：“为了更好适应恶劣多变的气候条件及高盐高温环境，建设团队结合现场实际，通过开展多次场内试拌试铺和实体试验段施工，不断优化施工方案，最终形成最佳的生产配合比、拌和时间、拌和温度、摊铺速度及碾压方式。”

    截至目前，黄茅海跨海通道项目已进入通车冲刺期，机电、房建、交安及其他附属工程正稳步推进，为年底建成通车奋力冲刺。