江门日报讯 （记者/胡晴晴 通讯员/李创继） 记者昨日从江海区住房和城乡建设局了解到，在中铁二十五局深江铁路12标施工现场，一台多功能悬臂智慧造桥机像巨型3D打印机一样正在“打印”桥梁，经过建设者历时7天的浇筑、张拉、养护等数十道工序，跨江门水道连续梁327号墩第二节连续梁顺利浇筑完成，标志着智慧造桥机在深江铁路江门段建设中首次成功运用。

    深江铁路起自新建深圳西丽站，终至江湛铁路江门站。深江铁路江门段工程量包括正线、江门疏解线、江门动走线及存车场站前工程，547孔箱梁架设及全线铺轨。其中，位于江海区的正线含跨江门水道连续梁、跨二星公河连续梁。江海区范围内正线预计2025年完成施工。

    与传统挂篮悬壁浇筑施工相比，该智慧造桥机具备五大优势：一是安全可靠。智慧造桥机结构简单，组装拆解便捷，降低了高空拼装和拆解的安全风险；二是高效便捷。智慧造桥机可节省模板安装时间40小时，节省模板校正时间6小时，提高拼装效率；三是品质保障。三维数字化监管平台对连续梁线型进行实时调整，保证了连续梁的外形质量；四是智能养护。采用全自动化进行定时定量喷淋养护，达到了梁体外美内实的养护效果；五是绿色环保。避免了占用红线外用地，减少了对植被和环境的破坏，降低了施工扬尘和噪声。

    江海区住房和城乡建设局有关负责人介绍说，智慧造桥机还能提升箱梁的焊接质量，提高生产安全可靠性。新技术的投入使用，有序实现了施工生产机械化、自动化、智能化的转型目标，加快形成新质生产力。