江门日报讯 （记者/毕松杰） 昨日，记者从省铁投集团所属珠肇铁路公司了解到，由该公司建设管理的深南高铁石塘隧道已经顺利贯通，这是深南高铁SNSG-4标继大顶隧道后第2座贯通的隧道，标志着项目施工取得重大进展。

    深南高铁位于广东省和广西壮族自治区境内，东起深圳市，西至南宁市，途经江门、佛山、肇庆、云浮、罗定、岑溪、玉林等地，设计速度350公里/小时。此次贯通的石塘隧道位于肇庆市高要区活道镇，全长209.8米，最大埋深30.2米，为单洞双线隧道。隧道围岩等级为V级，施工难度大，面临围岩地质复杂、隧道覆盖层相对较薄、浅埋段容易冒顶及环保要求高等难题。

    为保证石塘隧道的顺利贯通，项目团队采用弱爆破、三台阶临时仰拱法和三台阶法开挖隧道，坚持“短进尺、强支护、早封闭、勤量测”原则，深度落实穿透式、网格化管理要求，通过优化工艺和严格管理，实现“零事故”贯通。

    深南高铁作为粤港澳大湾区快速联系广西等大西南地区的高速铁路重要通道，建成通车后，将大大提升粤港澳大湾区的辐射效应，有效提升两广铁路客运质量，对便利沿线居民出行、带动周边地区发展等具有重要意义。