今年江门马拉松赛的赛道有什么特点？外地跑友过来江门跑马拉松有什么需要特别注意的地方？近日，记者就这些问题采访了几位江门本地的马拉松高手，请他们为大家支招。

    江门马帮马拉松俱乐部负责人吴翔宇表示，江门马拉松赛的赛道总体来说还是属于比较好跑的，特别是半程马拉松赛道，可以说是冲击个人最好成绩的赛道。他向参赛选手建议：“‘半马’策略可以全程按目标配速跑，喜欢前面跑快的，也要适当控制下速度，避免‘跑崩’；‘全马’比赛整体策略是：19.5公里之前可以比正常配速略快2—3秒，上桥时配速下调10秒左右，半程之后到37.5公里这段路程调回正常配速，稳中求进。”

    吴翔宇强调：“从37.5公里到39.5公里这段路程一路上坡，是本赛道最难的一个长斜坡，选手在这个阶段基本上会迎来最严重的‘体能撞墙点’。上斜坡前，大家要提前补充能量胶、盐丸之类的，调整好自己的状态，迎接最难的挑战。一定要缓上坡，把速度主动降下来，以心率为主，速度可以比正常速度慢20秒甚至更慢都行，千万不能在这里‘熄火’。熬完最艰难时刻，余下的路程，看自己状态，状态好就放飞自我，状态一般就咬牙挺住，迎接最后的胜利！”

    江门狂飙跑团团长陈健忠表示：“今年江门马拉松赛路线前20公里都很平坦，到东华大桥时有一个上坡，但有上坡就有下坡，下桥过程就可以起速冲刺了。跑‘半马’的话，直接大胆去跑；跑‘全马’则要保持节奏，前半程一定要稳着跑，不要超出预期配速，留点体能跑最后一段缓长坡。我们除了体能的分配，更要做好能量补给的充分准备，能量胶、盐丸、清酸片，该吃的就得吃，个人按需去补充。路上最好找到同等配速的跑友或者官方的配速员去跟跑，节省体力，预防压不住配速。”

    新会圭峰跑团成员文结咏表示，马拉松是极限运动，训练要科学，要循序渐进。参加跑步团队会有培训、有氛围、有补给，一个人跑步跑不远，依靠团队力量才能跑远。今年江门马拉松赛的挑战是气温会比往年高，低温更容易出成绩，选手到了后程身体会升温，因此要注意这方面的影响。（郭永乐）