时序更替，一元复始，2025年江门车市也迎来崭新的一页。

    盘点过去一年的“答卷”，江门车市在跌宕起伏中仍然坚定前行，全年实现乘用车上牌超8.3万辆，同比增长4.7%。这一年，纷纷出台的政策，给车市注入动力。这一年，多种多样的选择，让新能源汽车销量出色。

    纵观一整年，亮点纷呈，数据亮眼。我们有理由相信，今年江门车市将继续迎来更好的发展。

    文/图 江门日报记者 陆沿任

    需求释放

    去年我市乘用车上牌数同比增长4.7%

    1月9日，乘联分会发布2024年12月及2024全年乘用车市场产销情况。数据显示，2024年12月全国乘用车市场零售263.5万辆，同比增长12.0%，环比增长8.7%；2024年，全年累计零售2289.4万辆，同比增长5.5%。

    乘联分会认为，随着春节临近，各车企齐发力，汽车市场不断升温，在去年12月底截止的“两新”补贴（以旧换新、报废更新）也为汽车销售带来一波强力拉动。同时，由于2025年春节在1月底，部分春节前购车需求也会在2024年12月提前释放。

    与全国情况相似，江门车市也实现了增长——根据市公安局交警支队车辆管理所提供的数据显示，去年我市乘用车上牌83151辆，同比增长4.7%。这也是本地车市自2022年、2023年连续两年新增乘用车数量出现负增长后，迎来全年新增乘用车数量的同比正增长。

    “2024年开局的时候，汽车经销商的日子还是比较难熬的，消费者购车欲望不强。”江门市汽车流通行业协会常务副会长张伟星坦言，在这样的情况下，各级政府纷纷出台利好政策，加上地方车展的积极开展，对车市起到了明显的推动作用，本地车市开始回暖。

    “到了去年第四季度，江门车市进一步升温，本地消费者也有买车过年的习惯，再加上各项补贴政策即将终止，善于精打细算的江门消费者，纷纷搭上补贴政策的‘末班车’，从而推动汽车销量。”一名业内人士分析道。

    政策给力

    消费者纷纷下单

    2024年江门乘用车上牌数量能够实现增长，离不开利好政策的支持。记者梳理发现，过去一年，利好车市的政策频频推出。

    去年3月，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。去年4月，商务部、财政部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确汽车以旧换新资金补贴政策。去年7月，国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，提高汽车报废更新补贴标准。其中，报废符合标准的旧车并购买新能源乘用车的补贴提高至2万元，购买2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴增至1.5万元。去年8月，商务部等7部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》，加大中央资金支持力度。

    广东省作为汽车制造和消费大省，积极响应深入落实汽车以旧换新政策措施。去年4月，2024广东省消费品以旧换新行动正式启动；去年8月，广东省送上汽车促消费大礼包，让“真金白银”的优惠更好、更快、更便捷直达消费者，真正做到利企惠民。

    对此，江门积极响应上级相关政策——去年4月，我市同步启动消费品以旧换新活动，发挥“领跑”示范作用。去年9月，在新一轮以旧换新活动中，江门持续加力支持个人消费者乘用车家电以旧换新。个人消费者转让本人名下注册登记的乘用车，并且在江门市汽车销售企业购买乘用车新车的，最高可领取1.6万元购车补贴。

    张伟星分析，此次以旧换新的力度比较大，燃油车置换更新最高可补贴1.5万元，新能源汽车置换更新最高可补贴1.6万元，如果是报废更新还可以领取更多的补贴，不少原本处于观望中的消费者纷纷下单。

    “每3个客户就有1个是要旧车置换的。”一汽丰田江门华通4S店销售负责人施文斌表示，“很多客户是因为以旧换新补贴政策才过来看车的，置换签单率也提高到了30%左右，以旧换新政策带动店内客流量和销量明显提升。”

    施文斌还说，去年“金九银十”期间，他们店尤为忙碌。自补贴政策落地后，店里的交易势头就非常不错，汽车置换率由原来的15%左右增长到30%。

    市商务局提供的数据显示，去年报废更新政策带动汽车销售超8200辆，补贴金额超1.46亿元；置换更新策带动汽车销售超8000辆，补贴金额超8600万元。

    除了政策拉动，本报去年举办的两场大型车展，也积极推动了江门车市的销量增长。

    去年5月1—3日，由江门日报社主办的五一车展在广东珠西国际会展中心举行。据组委会统计，本届车展累计吸引超5万人次前来观展，成交汽车近1200辆，成交金额超1.2亿元，收获了一张漂亮的成绩单。江门市汽车流通行业协会相关负责人认为，该车展无论是现场人气还是成交量都非常出色，带旺了江门车市，释放了消费者的消费潜能。

    去年10月3日，同样由本报主办的2024江门“十一”国际车展在广东珠西国际会展中心圆满落幕。据车展组委会统计，3天下来累计吸引超4万人次观展，累计成交超1000辆车，不少汽车经销商收获了理想订单。

    记者在采访汽车参展商时了解到，在“五一”“十一”车展的带动下，江门车市交出了不错的成绩单，不少车商的销量都有所增长。江门市汽车流通行业协会提供的会员企业数据显示，国庆假期，江门车市人流、销量双双同比增长20%，7天全市汽车销量近3000辆。不少汽车经销商告诉记者，国庆假期让他们完成大半个月的销售任务。

    新潮实用

    新能源汽车销量增长迅速

    如果说2024年江门乘用车上牌量的增长吸引目光，那么新能源汽车的销量则继续让人惊喜。记者从市公安局交警支队车辆管理所获悉，去年我市上牌新能源乘用车35072辆，同比增长高达48.7%，占据全年乘用车上牌量的比例超4成。

    “新能源汽车的迅速增长，可以说是在预料之中。”张伟星告诉记者，新能源汽车的“一枝独秀”，有外在和内在两个方面。外在方面，去年上半年油价不断在高位徘徊，让许多消费者更愿意购买新能源汽车。记者走访了解到，在过去一年，不少燃油汽车车主直接下单购买新能源汽车，目的是降低用车成本。市民小张就告诉记者，为了节省用车成本，就把原来的汽油车卖掉了，选购了一辆新能源汽车。

    去年，记者通过调查问卷的形式，收集市民对新能源汽车的看法。在参与调查的问卷中，近六成消费者表示有购买新能源汽车的打算，其中考虑最多的因素是“油价太贵，需要换车”。此外，记者走访发现，去年大多数汽车销售店的新能源汽车成交量都不错。江门磐鼎汽车企业集团相关负责人告诉记者，该集团旗下的零跑、埃安等新能源汽车销量均取得两位数的同比增长。

    “内在方面，新能源汽车时尚的外形以及出色的智能驾驶功能，也激发了消费者的购买欲。”张伟星表示，现在购车群体中“90后”“00后”的占比越来越高，他们比较喜欢追求新潮事物，新能源汽车的前卫设计就很合他们的胃口。

    张小姐是一名“95后”，最近刚成为鸿蒙智行新能源汽车车主。“我看中的就是车子炫酷的外形，满足上下班代步的需求之余，开出去也很拉风。”张小姐说。

    “另一方面，许多新品牌、新店进驻江门，也吸引了消费者的目光。”张伟星说。据悉，去年以来，包括鸿蒙智行、腾势、方程豹、吉利银河、广汽传祺新能源等新能源汽车销售店纷纷在江门落地，让消费者购买新能源汽车有了更多渠道。

    “近年来，我市多措并举加快推进电动汽车充电基础设施建设，方便了许多有需求的市民。”长城江门区域总经理甄健威表示，一直以来，消费者对新能源汽车最担心的就是充电问题。现在，江门很多商超、景点、停车场都设置了充电桩，让新能源汽车车主更方便充电，所以购买新能源汽车的人也越来越多。