江门日报讯 （记者/毕松杰） 近日，由铁投集团所属珠肇铁路公司建设管理、中铁十四局集团有限公司承建的深南高铁新村隧道实现全隧贯通。新村隧道是深南高铁1标重难点控制性工程之一，也是深南高铁广东段唯一长度超2000米的岩溶隧道。此次贯通标志着深南高铁建设取得阶段性成果，为全线按期通车奠定坚实基础。

    新村隧道为单洞双线隧道，全长2015米，洞身围岩等级为Ⅲ至V级，岩溶发育显著，属于该标段施工风险最高的岩溶隧道，其洞身穿越岩溶发育区或节理裂隙强发育区。针对所处区域地下水富集，岩溶溶洞、溶腔分布隐蔽且无规律等不利因素，珠肇铁路公司组织参建单位聘请专家制定岩溶处理方案，并通过多方沟通，明确了具体实施方案。施工过程中，参建单位提前开展岩溶探测，明确溶洞位置与规模；对空溶洞或半填充型溶洞，预先采取注浆或回填混凝土等加固措施，降低岩溶地质施工安全风险，筑牢隧道开挖安全基础。

    作为粤港澳大湾区快速联系广西等大西南地区的高速铁路重要通道，深南高铁建成通车后，将大大提升粤港澳大湾区的辐射效应，有效提升两广铁路客运质量，对便利沿线居民出行、带动周边地区发展等具有重大意义。